وبالإضافة إلى البحر الأسود، تعمل ميرسك أيضًا على تعديل شبكة النقل الخاصة بها في الشرق الأوسط. وأعلنت شركة ميرسك، في 22 يوليو الماضي، تعليق حجوزات العديد من خطوط النقل البري التي تشمل البحر الأحمر ومنطقة الخليج، بما في ذلك:
خدمات النقل من دولة الإمارات العربية المتحدة وقطر عبر موانئ جدة وعمان؛
خدمات النقل من جدة إلى الإمارات العربية المتحدة وعمان وقطر؛
خدمات النقل البري من موانئ صلالة وصحار إلى الإمارات العربية المتحدة والمملكة العربية السعودية والكويت والبحرين وقطر.
ويعتقد المطلعون على الصناعة أنه مع استمرار تدهور الوضع الأمني في منطقتي الشحن الرئيسيتين، البحر الأسود والبحر الأحمر، فإن شركات الخطوط الملاحية المنتظمة تقوم باستمرار بتعديل تخطيطات مساراتها وخطط النقل الخاصة بها لتقليل المخاطر الأمنية التي يواجهها الأفراد والبضائع.
بالنسبة لأصحاب البضائع، قد يواجه مستقبل البضائع في المناطق ذات الصلة مواقف مثل تغييرات الموانئ، وزيادة الشحن، وأوقات العبور الأطول، وزيادة تكاليف النقل الداخلي. يجب عليهم إيلاء اهتمام وثيق لأحدث الإشعارات من شركات الشحن ووضع خطط النقل وترتيبات سلسلة التوريد مسبقًا.
